广东茂名讯（通讯员杨小泉）6月26日14时18分，随着重达65吨重的梁板稳稳地落在云湛高速公路BZK6+835中桥左幅第二跨桥墩墩位上，中铁五局云湛13标项目部首片箱梁成功架设，这也是云湛高速3个支线标首片架设成功的箱梁。
BZK6+835中桥长65m，位于沙琅互通，桥址地质情况上部为耕植土层约1m左右，泥灰质土、淤泥质土、淤泥层约1.6～6.1m，粉土层约2.1m左右，沙质黏性土层约2～4.8m，全风化花岗岩层约2.2～14m，强风化花岗岩层约1.7～14.3m，强风化花岗岩层约1.6～10.1m。桥梁基础结构采用桩基础型式，桩基混凝土标号C30，全桥设计桩基18根，预制箱梁20片。
自2015年12月份开始进入该桥施工以来，13标参建干部职工克服气候炎热、雨水频繁，精心组织，合理安排，把拼抢下部施工放在首要位置来抓。施工人员克服各种困难，战晴天，斗雨天，较快地完成了孔桩施工任务。之后，又本着从快的原则，一鼓作气完成了上部施工，达到架梁条件。
首片箱梁的成功架设，鼓舞了职工士气，掀开了云湛13标项目施工新的一页，为项目部实现10月份半幅拉通，树立良好的企业形象打下了坚实的基础。
广东省茂名市沙琅镇中铁五局云湛13标项目经理部
