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云南首开25T进京客车全部由唐车公司提供
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:原创
  • 发布时间:2013.12.21
  日前,记者从铁路部门获悉,昆明铁路局从11月30日起将新开昆明至北京西T240/239次全列卧铺空调旅客列车,该趟列车运用的81辆全新国产25T型DC600V直供电集便空调客车全部由中国北车唐车公司提供,这是昆明铁路局配属的第一批新型客车。昆明铁路局昆明车辆段正在争分夺秒对车辆进行运营前的最后整备,满足边疆省份云南与北京及沿线群众往来的乘车需求。
    25T型客车是国产25型系列客车的最新型号,满足以时速160公里持续运行达20小时的不停站运行需要,一次库检作业满足5000公里无须检修,主要部件200万公里内无需修换,最高运营时速160公里,最大编组数19辆,一般执行直达特快Z字头列车和特快T字头列车运营任务。唐车公司此次为昆明铁路局提供的25T型客车相比普通客车而言,有很好的隔音效果,全车装设KAX安全监控设备,旅客在软卧车厢和餐车上可以观看影视节目,车内还增设了残障人士专用席位和无障碍卫生间,乘车的安全性和舒适度有很大提升,昆明铁路局也凭借新车型为乘T240/239次列车的旅客提供更为周到的旅途服务。
    唐车公司是我国第一家铁路车辆制造企业,先后研制生产了近百种型号的逾万辆客车产品,具有丰厚的铁路客车研制生产经验,为我国铁路历次大提速提供了主型装备。唐车公司在25T型客车设计制造中贯彻了先进成熟、经济适用、安全可靠的方针,遵循了标准化、系列化、模块化、信息化的原则,车辆的零部件具有通用性、互换性和良好的防腐耐磨性能,采用新型转向架和集成式电空制动装置、密接式车钩、弹性胶泥缓冲器、真空保持式集便装置、整列车构成PLC控制的无主网络监控系统、行车安全监测诊断系统和无线传输系统,有效提高了客车运行的安全可靠性。该车采用了模块化、人性化设计,总体布局合理,车内外色调协调、布局新颖,配备残障人士专用席位和残疾人卫生设施,车辆乘坐平稳、舒适。唐车公司还将高速动车组质量管理方法移植到25T型客车生产中,在车体、转向架、涂装、车电等关键工序推行了“质量门”和“质量里程碑”管理模式,全部实行标准化作业,工艺文件执行率达到100%,实现生产过程“精益化”、产品质量“零缺陷”。车辆出厂前,唐车公司还对空调、电热、制动、照明等系统进行了严格检验,并按照昆明铁路局提出的接车要求一次完成编组,分4批回送赴段,保证了车辆按时上线运营的需要。
   昆明铁路局新开昆明至北京西T240/239次旅客列车是经由沪昆、京广线运行的第三趟进京旅客列车,沿途经过云南、贵州、湖南、湖北、河南、河北、北京6省1市的22个车站,从11月15日开始售票。T240/239次列车全列均为卧铺车厢,其中硬卧车厢13辆,软卧车厢2辆,餐车1辆,旅客定员921人,每日开行,从昆明始发时间为10:46、到北京西站时间为次日22:30,全程运行35小时44分。(吴可超)
 
 
 
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