于小四获“中国中铁科技创新优秀人才”荣誉称号

于小四同志从事技术工作22年来，先后开展了铁路CP-III精密测量、电气化铁道接触网软横跨局部接续、分段张力架线、弹性吊索张力控制、锚段关节关节式电分相改造、单线隧道接触网腕臂安装控制等技术的研发和推广，取得了多项达到国际先进水平的创新成果，具有较强的组织和科技创新能力；掌握本专业国内外技术发展动态，具有开拓新研究领域和解决施工中重大技术难题的能力和经历；在本专业内具有较高的知名度，作为专家多次参加工程建设领域、省部级、中国中铁组织的本专业重大项目的技术论证、成果鉴定评审、标准规范的审查等，为推动地方和行业的技术进步、控制建筑工程安全质量做出了一定的贡献。特别是近5年来，他始终以身作则、率先垂范，用特有的严谨和坚韧精神带领技术人员一步一个脚印坚实迈进。在他的推动下，科研项目《市域轨道交通建设关键技术》获2014年度上海市科学技术奖二等奖，科研项目《地铁快线建设关键技术研究》获2015年度华夏建设科学技术奖二等奖，科研项目《城市轨道交通牵引供电安全及智能维护管控系统》获2017年度河南省工程建设科学技术奖特等奖、2017年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果二等奖及中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖；作为项目负责人主持的大型省部级重点工程项目“上海轨道交通11号线南段接触轨（网）Ⅱ标工程”和“上海市轨道交通16号线工程”，技术含量高，工艺先进，质量优秀，取得显著经济效益和社会效益，分别荣获中国中铁颁发的优质工程奖和第十四届中国土木工程詹天佑奖；科研项目《城市轨道交通牵引供电安全及智能维护管控系统》，取得显著经济效益，经过中国铁道学会鉴定该成果技术水平达到国际领先水平，并成功进入呼和浩特、宁波、广州、上海等地铁市场，取得卓越的技术和经济效益；技术专著《电气化铁道暨轨道交通供电系统安装工艺技术（上、中、下册）》和专著《城市轨道交通设备系统安装工艺技术》（上下册），填补了国内空白，获河南省第四届自然科学学术奖——河南省自然科学优秀学术著作二等奖。这些，都完美地诠释了中铁七局一名技术干部的责任和担当，为中国中铁科技创新做出了突出贡献。