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京九高铁寒风里我们更要疾步前行 —— 浅谈濮阳在京九之争中的利弊得失
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:京九高铁
  • 发布时间:2018.4.16


   近日,又一轮京九高铁的消息浮出水面,与上一次燃爆舆论相比,这一次濮阳人表现得意兴阑珊的多。
   也许已经太过疲惫,也许感到心灰意冷。
   毕竟濮阳是一座在全国的地域版图中,微不足道的城市。她是濮阳人的全部,但只是这个国家全部的几百分之一。
   在很多山东城市惊喜地发布着定勘消息的时候,濮阳好像被选择性地遗忘。
   比较靠谱一点的消息,来自高铁网一篇名为《这条高铁线路全长2400公里,横跨9省,将惠及6亿人!》的报道,其中写到:
   京九高速铁路,又称京九高铁、京九客运专线,是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉,十三五时期开工建设,线路走向与京九铁路平行,北起北京,南至香港九龙,连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省(区、市、县)。预计全线通车时间:2022年前。
   京九高速铁路是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。京九高铁由京雄高铁(北京-雄安新区)、雄商高铁(雄安新区-商丘)、商合杭高铁(商丘-阜阳-合肥)、合安九高铁(合肥-安庆-九江)阜冈九高铁(阜阳-黄冈-九江)、昌九高铁(九江-南昌)、昌吉赣高铁(南昌-赣州)、赣深高铁(赣州-深圳)以及广深港高铁(广州-香港)等新建线路和既有线路接驳而成,途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前)、济宁(梁山县)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、合肥、安庆、潢川、红安、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。
  “途径”!
   这个词意思很浅显,但含义很深刻。
   就像一个亲戚告诉你,过两天途径你们家那里,但他是否下车到你家坐坐,不得而知。如果经过你家,大包小包带着礼物去看望你,你肯定   喜大普奔;但如果仅仅是经过一下,然后隔着车窗挥挥手,你难免有些失落的情绪。
   客观说,在台前设站,对于多数濮阳人来说,只是多了一种“味如鸡肋”的出行选项,但对带动台前老区经济发展来说,无疑是注入了巨大的能量。但如果仅仅是过境台前不设站,只能说又回到了原点,这可能是最坏的答案。
   我们是做过最坏准备的!因为做好了最坏准备,所以才有了八月份的放手一搏。
   当然,在官方的正式消息未经公布之前,我们不妨放低身段耐心等候。万一,幸福来的很突然呢!
   就像那句著名的话,“曾经有一份真诚的爱情放在我面前,我没有珍惜,等我失去的时候我才后悔莫及,人世间最痛苦的事莫过于此。如果上天能够给我一个再来一次的机会,我会对那个女孩子说三个字:我爱你。”
   对于京九女神,濮阳人是大声说过“我爱你”的。倘若女神对濮阳毫无眷恋之意,我们也只能含着泪告别她、祝福她!尽管我们还没有那种“今天你对我爱理不理,明天让你高攀不起”的自信和任性,但我们还是有足够的耐心和努力,去迎接下一次相遇。


   当然,我们也并非颗粒无收,一无所有。
   其一、这是一场生动的发展全民公开课。之前从没有那次事件,在这么大范围内、这么深层次上,吸引到濮阳上下的集体关注。通过参与竞争,濮阳人对自身的优势和差距有了更清醒的认识,对今后的发展也将会更加理性和科学。
   其二、这是一次紧张的实战队伍大练兵。今后竞争将成为常态,无论是高铁之争、申办之争、文明城市之争,这争那争,一定接连上演。我们不可能回回稳操胜券,但可以不断总结经验,壮大自身。
   其三、这是一次精彩的濮阳形象大提升。在举世瞩目的“京九高铁之争”面前,濮阳这个籍籍无名的城市,也数度登顶各大媒体的头条,濮阳人对发展机遇的渴望,也让苍天可鉴、日月可表。
   濮阳,不是一个没有追求的城市!
   曾经,我们迷惘徘徊过,我们止步不前过,但我们一旦醒来,就蓄积起巨大的能量。无论是政府官员,还是市井百姓,都对这座城市的发展寄托了巨大的希望,投入了满腔的热情。
   今后,更多的高铁之争、机遇之争在等待着我们,看一看,想一想,在“京九保卫战”之后,我们会拥有全新的自我,去拥抱明天的太阳。
  此刻,烈烈寒风里,我们更需要患难与共疾步前行……

 

 
 
 
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