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市场
  • 发掘“终端应用方”市场潜力—CDCE2018同期论坛公布
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 2018.7.25
  • 随着时代的发展,信息技术的更新迭代与人类生存生活产生紧密联系,全球范围内的数据产业呈现爆炸式增长特点,我们的生活迎来了大数据时代,这些技术的发展对经济发展、社会治理、国家管理、人民生活都产生巨大的影响。 快速增长的大数据需要更多的数据中心基础设施来承载。 大数据时代需要有更多的计算资源、更多的存储以及高效的转发平台,才能充分利用起来这些数据,显然数据中心是其唯一的落脚点,高性能的数据中心可以给大数据提供最基础的架构。在云计算快速增长的驱动下,大型数据中心正在飞速发展,全球的许多互联网巨头目前都已经将云服务作为其未来的重要战略。根据思科云计算白皮书测算,超大规模数据中心数量将从 2015年的259个增长到2020年的485个,份额将从2015年21%增长到2020年47%。
  • 河南到山西在建一条446亿的新高铁,沿途设6站点,预计2020年通车
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 2018.7.24
  • 高铁出行已经成为了一件很普遍的事情,出差办公,远行旅游,返回家乡,我们都会选择买一张舒服的高铁卧票,既能舒展身心,又能快速到达目的地。今天介绍的这条高铁即将要完工,可以说是我们的又一大福利。这条高铁就叫做---郑太高铁。 郑太高铁投资446亿,全长420公里,设计时速为250公里,它是山西到河南的一条客运专线,沿途经过的城市有太原市,晋中市,长治市,晋城市,焦作市,郑州市,预计2020年全线通车。
  • 郑万高铁建设全面进入架梁施工阶段
  • 作者:今日轨道交通网
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  • 2018.7.23
  • 当日上午9点16分,中铁十一局集团承建的郑万高铁湖北段ZWZQ-5标首榀箱梁架设仪式在襄阳市南漳县郝家湾双线特大桥架梁现场隆重举行。业主、地方政府、监理、制梁场及施工友邻单位近百名嘉宾、代表出席参加,共同见证了由中铁十一局集团汉江重工自行研制的新型900吨级梁架桥机,在中铁十一局集团六公司施工人员操控下,将一榀长24米、宽12.6米、高3.035米、重600吨的箱梁平稳精准安放在桥墩上,至此,标志郑万高铁最难施工段(站前土建,桥、隧、路基施工存在岩溶、断层破碎带、顺层偏压、瓦斯等不良地质)已达到架梁标准,架梁施工步入正轨。
  • 老当益壮海外项目显身手
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 2018.7.23
  • (记者 常魁星 通讯员 王丽霞)他,被称为“长”在工地上的建设者,他,自1980年参加工作以来,历任大型项目经理,主持完工多个大中型建设项目,其中山西大同水泥生产线工程,被评为“建筑工程鲁班奖”。他甘于奉献、勇于当先、以工地为家,施工足迹遍布祖国各地,被评为“最美建工人”。他,就是方恒军,河北建工集团省四建一分公司党总支书记。
  • 楼顶“幸福农场”丰收了
  • 作者:今日轨道交通网
  • 来源:高速铁路与轨道交通
  • 2018.7.23
  • (记者 常魁星 通讯员 吴雪凡 雒亚琴)“冯主任,我们农场的瓠子和辣椒丰收啦!”7月20日一大早,食堂帮厨胡珊大姐兴奋地跑来,把这个好消息告诉了中铁武汉电气化局上海分公司连镇项目部办公室主任冯珍华。 为了深入贯彻中国中铁工会《关于全面实施项目部“幸福之家十个一工程”的通知》精神,打造“幸福连镇”,今年4月,中铁武汉电气化局上海分公司连镇项目部工会工委决定,将三楼废弃的花坛,改造成“幸福农场”,既美观又能给职工食堂提供绿色无污染蔬菜,受到了广大职工的热烈欢迎。 入梅以来,淅沥沥的雨点滋润着苏中大地,也让农场里的“小家伙”们越长越高,越来越茂盛。这几天,“幸福农场”里的瓠子和辣椒大丰收,用厨师老王的话说:“这可是非转基因无公害绿色蔬菜,从翻土到丰收,都是我们一手种植的,吃起来味道特别好,和市场上买的不一样,特别香!” 项目员工在工作之余,对自己悉心照料的“宠儿”也是呵护有加。浇水、施肥、除草、杀虫,等待的,到了蔬菜丰收的季节,一颗颗果实娇艳欲滴,一片片绿叶也显得光彩照人,是对丰收的礼赞。 食堂里弥漫着瓠子和辣椒的清香,一盘盘可口的菜肴端了上来,让大家过足了瘾。美味飘香,食堂里欢声笑语,如同一曲温馨而幸福的歌谣,回荡在幸福连镇项目每个角落。
 
 
 
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